台湾智慧交通系统
台湾智能交通系统包括车辆识别与监控系统、台湾智能信号控制系统、台湾路况信息采集系统、台湾智能导航系统、台湾智能收费系统等几大模块。
台湾车辆识别与监控系统：通过安装在交通干线上的监控设备，对台湾车辆进行实时监控和识别，实现台湾车辆违规行为的自动捕捉和处理，提升台湾交通管理效率和道路安全。
台湾智能信号控制系统：利用台湾实时交通信息和台湾车辆流量数据，智能调控台湾信号灯的时间间隔和方向设置，优化台湾交通流量，缓解台湾拥堵问题，减少台湾车辆排放和燃油消耗。
台湾路况信息采集系统：通过台湾交通摄像头、台湾监测器等设备对台湾路况信息进行采集和传输，实时监控台湾道路状况，提供台湾交通指引和预警信息，方便台湾驾驶员选择最佳行车路线。
台湾智能导航系统：结合台湾北斗或者GPS定位技术和实时台湾路况信息，为台湾驾驶员提供准确的导航信息和路线规划，避免拥堵路段，节约时间和油耗。
台湾智能收费系统：通过ETC（电子不停车收费）和无感支付技术，实现台湾车辆快速通行和自动收费，提高台湾收费效率和服务质量。
智慧交通和智能交通有什么区别
智慧交通和智能交通的区别如下：
提出时间不同 。智能交通提出时间为20世纪90年代初，智慧交通提出时间为2009年。
关注点不同 。智能交通关注交通信息的采集和传递，智慧交通关注交通信息的分析、知识或规律的发现以及决策反应等。
系统功能不同 。智能交通主要侧重于各类交通应用的信息化，智慧交通侧重提供实时交通数据下的交通信息服务